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TUhjnbcbe - 2025/3/9 18:15:00

今天给大家介绍一款特别漂亮的韩系车,它就是第十代索纳塔。一提到索纳塔,朋友们第一印象就会想到之前的索八,那个激进的造型非常受大家喜欢。到了第九代,可能是因为偏商务的造型,并不太受中国消费者认可,所以它的销量表现一般;到了第十代就有了彻头彻尾、改头换面的变化,在它身上完全看不到之前第九代的影子,如今的造型有十足战斗范儿,设计师就是想要做出极致的运动感觉。

第十代索纳塔的前脸部分,“大鲶鱼嘴”造型的进气格栅,我们之前就在菲斯塔上见到过,但是它的面积要更大一些;整个车头是非常低趴的流线型,行驶起来有点像贴着地往前铲的感觉。另外,日行灯也是一大亮点,很像一个镰刀的造型,而且大灯周围的边线,是跟腰线的镀铬饰条连接起来的,里面还有渐变的效果,上面与镀铬饰条刚好融为一体;全系标配了LED大灯组,这个配置厂家是非常良心的。整个前脸包括前唇部分全部做了熏黑的处理;两侧还发现了空气动力学设计,真的导风槽在两边,不是假的装饰哦!对于运动气息的营造也很到位。

车身侧面看,它的长度有mm,轴距mm,这个尺寸其实与凯美瑞、迈腾以及雅阁相比都要更有优势,可以说是一个越级的表现了。侧面的亮点是,它环绕车窗的镀铬饰条与前机盖饰条相连起来,从侧面看像是一个音符的形状,显得很有律动感;车侧整体是个溜背的线条,与奥迪A5的车身非常相像,看起来相当运动。

试驾车是2.0T的顶配版本,所以它配备的是19英寸轮圈;除此之外,1.5T车型就有17、18英寸轮圈可以选择。车身侧面还有个亮点,就是笔直的线条其实有类似折角的设计,让车侧看起来更加具有立体感,包括一直延伸到尾灯的部位都非常立体,而且折角非常锋利,也显得比较有力量感。

从尾部能很明显看出第十代索纳塔的态度,就是要做到极致的运动,像溜背浑然一体的小鸭尾、尾灯上面导风槽设计,以及底下两个双边共双出的宽大镀铬装饰排气口、下包围的底下导风槽设计,处处都彰显着运动气息。另一个亮点,它的尾灯是两边双C字形设计,再加上中间的示宽灯,营造出了一种贯穿式尾灯的效果,点亮之后辨识度特别高。后备箱虽然是溜背的设计,但不是掀背的尾门,按住车标中间即可开启后箱盖,内部空间非常宽敞,满足我们日常储物需求完全没问题。

从外观可以看出索纳塔已经想要做到极致的运动感,但是车内饰反而并没有很多关于运动的气息。如果非要找出几个点的话,一是平底方向盘加上红色的缝线;二是座椅的设计很有运动感,有点像赛车座椅,加上皮质的纹理,感觉也很不错,副驾驶还有个老板键。整个内饰的用料非常不错,能够触摸到的地方,还有中控台上方都做了软质包裹。内饰亮点就是前面的两块屏幕了,12.3英寸全液晶仪表显示的画面感非常清晰,而且它的颜色也会根据驾驶模式而改变。中控屏的界面还是简洁风格,令人惊喜的是这套语音系统,它的唤醒有两种模式,一种是呼叫“您好,北京现代”,另一种是呼叫“小杜,小杜”。我们以往对语音控制的理解可能是打开天窗、打开空调等一系列比较常规的操作,但是这个车的语音系统不仅可以用语音来控制后备箱,还能控制主副驾的座椅通风和加热,是不是挺惊喜的?

多媒体和空调控制面板取消了之前传统的物理按键,全部都换成了触控式,虽然没有震动的反馈,但是有声音提示,而且在阳光底下也看得很清晰。空调的实体按键只能控制开启,具体的温度、风量还是要在触摸屏里来进行调节的;车机系统里可以安装各种各样的APP;另外,七个喇叭JBL音响在同级别车型里很少有配备的,显得非常有尊贵感。

储物空间方面常规的就不多说了,中控台下面的储物盒里有一个USB接口;较有亮点的是中央扶手箱前面盖板打开之后,看到里面两个带有限位器的杯架,可以手动按出来;关闭之后还能把它推进去,这样又加深了一层,就可以放高的水杯或者较大的东西;中央扶手箱内部空间不小,里面还有一个USB和一个12伏电源接口,前排基本就是这样了。

来到后排,座椅很让人惊喜,有种平时我们在家里懒人沙发扔在地上,怎么坐都能找到合适角度的感觉;而且它的承托性、厚重度以及靠背角度,真的超级舒服。空间也可以,在B级车里的表现也更有优势,后排配有独立空调出风口和一个USB接口;中间扶手有大玄机,上面有旋钮和按键,不仅可以调节后排两个座位的加热,还能控制前面的多媒体,再加上前排座椅的老板键,所以说这个后排就是给老板们准备的。打开盖板,是个很深的储物空间,能放一些属于老板的私密物品;前面有个可伸缩的杯架,带有限位器也不影响空间,这个设计打破了我对韩系车的固有想象。

第十代索纳塔一共有两套动力总成,一个是1.5T匹配七速双离合,另一个是2.0T匹配8AT变速箱,这也是为了满足不同的用户群体需求。如果选择家用舒适的,1.5T就够了;对于动力有追求的人就可以选择2.0T车型。

通过试驾,个人觉得这款车的优势在于颜值方面,韩系车一贯的漂亮且有设计感的感觉;另一个优势就是它的空间以及舒适性,完全优于日系、德系的竞争对手。目前,这款车预计在今年六月份进行上市,所以价格我们现在还不得而知,有感兴趣的朋友可以在评论区留言猜测一下,看谁猜得准?我们已知的一些基础配置,在它中低配车型上就已经配备的足够齐全了,所以这次换代还是诚意满满。索纳塔10是不是能够续写辉煌呢?就让我们拭目以待吧!

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