汽车是什么？是工业产品，代步工具，还是身份象征？随着科技发展，汽车不断被重新定义，甚至那些曾经只在科幻电影中出现的未来汽车，也逐渐放下缥缈身段，逐渐驶入我们的生活。冰冷的工业只是构造了汽车强健的体魄，智能科技却赋予汽车有趣的灵魂。是的，当汽车被再次定义，它已经是我们的伙伴、朋友和家人。
5G问世，万物互联时代大幕即启，这个别开生面的舞台上，怎能少了汽车的精彩演出。早在去年年中，就有某品牌号称自己全球5G第一车，但实际用途远不如宣传的噱头那么引人注目。真正的5G汽车实现的不仅是互联屏更快的传输速率，而是一个多维移动终端，它可以快速响应你的指令，能在复杂的路况下主动做出最敏捷的反应，它甚至会学习如何将你的生活打理得井井有条。尤其对于女性车主，它的安全感和幽默感，甚至一点都不逊色于你的男票。
年7月，上汽全新高端新能源品牌R汽车携ER6、MARVELR亮相成都车展，赚足媒体和观众眼球。一直以来，中国品牌限于发动机、变速箱等核心技术受制于人，发展步伐艰难而缓慢，虽然近年以来通过加大研发投入，以及并购国外相关企业，取得一系列突破，但与世界顶尖车企相比，仍存在极大差距。而新能源汽车相对较低的准入门槛，给了中国品牌弯道超车的机会。这样的机会，上汽集团当然不会错过，不仅发布了R汽车品牌，更带来了全新的零售模式，欲求在风生水起的新能源汽车领域，打造一个独特的时代印记。
近日，上汽R汽车宣布，旗下5G智能电动SUVMARVELR将于2月7日正式上市。与之前纯电汽车侧重宣传续航里程和加速性能不同，MARVELR将重点放在了5G上。在R汽车看来，通过5G智能驾驶、5G智能座舱、集智未来设计及领先的三电科技，MARVELR要为用户带来“真5G、真智能、真未来”的实感体验，其更大的野心，是要成为5G智能纯电出行新时代的引领者。
当然，MARVELR作为业内首款获得中国5G终端电信设备进网许可证和SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的量产智能电动汽车，确实有足够底气支撑上汽R的霸业。不仅如此，MARVELR还搭载了11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及红绿灯信息推送、限速提醒、停车起步引导等17个5GV2X应用功能场景构建的三重感知体系，可实现多场景、超视距的感知能力。而全球领先的MobileyeEyeQ4H智驾芯片、华为巴龙G通讯芯片，正是实现这一切的大脑和心脏，不仅提供强大的算力冗余，更为后续的FOTA(固件升级)留足空间，为热衷于科技的新一代消费者，带来具有自主进化能力的智慧出行。
特斯拉刷屏网络的一键召唤功能，在MARVELR身上那都不叫事儿。MR混合虚拟实景智能辅助系统和AR实景驾驶辅助系统，带来革命性且充满乐趣的人车交互体验。车主不仅可以通过手势操控开启天窗，还能够通过语音控制智能驾驶功能，只需使用“跟车距离近一点”、“车速快一点”等常用语句，便可调整跟车距离和车速。这般听话的玩宠，肯定是拥堵路上最靓的崽。动力方面，MARVELR将提供双电机后驱和三电机四驱两种动力版本，搭配全球唯二、国内首款双挡位电驱动系统，在激发强劲动能的同时，最高可实现+公里续航。
MARVELR究竟能取得什么样的业绩无法预判，但作为上汽R的当家花旦，其演出着实值得期待。联想到前段时间刷爆朋友圈的“智己汽车”，上汽集团如此频繁的大动作，势必要掀起新能源汽车市场更大的惊涛骇浪，难怪连马斯克都承认，有些中国企业相当厉害，至于意指哪家，不必深究，因为中国品牌这股后浪，已经奔涌向未来。
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