马力国六标，这不到10万的掀背车，比思域更大，比轩逸良心！
由于紧凑级轿车一般都被采购而来作为家用，因此在紧凑级轿车领域，无论是各大车企还是爱车人士，他们往往最看重的除了品质之外，就是空间和燃油经济性了。所以，尽管当前国内的紧凑级轿车领域已呈现出一派车型过于丰富的局面，但是想要从中找到一款品质、空间、燃油经济性较为优秀，且还身具出色的动力性能、安全性和舒适性表现的轿车却仍是十分的不容易。
当然，不容易并不意味着没有，本田思域的1.5T车型就在以上各方面均是有着不错的表现。那么这是不是意味着本田思域就是整车综合素质最高的紧凑级轿车呢？答案当然是否定的，因为三缸起步定价却高达11万多的思域是真的毫无性价比可言，这一点就极大地削弱了它相较于同级车系的市场竞争力。特别是相较于上汽名爵6这款与思域同等级，且运动特性一样浓烈的掀背车，思域所具有的整车实力更是不具备着丝毫劣势。毕竟名爵6作为一款马力国六标准却不足10万的掀背车，它在性价比方面就远远的超过了本田思域，更何况名爵6所具有的颜值、车身数据、安全性和动力性等还比思域略胜一筹呢？
首先，就名爵6的颜值来看：名爵6作为国产紧凑型轿车领域的颜值担当，它在外观设计语言上十分符合当下年轻消费者的审美，整体风格走轿跑路线。前脸造型十分激进，“怒目圆睁”光源组搭配家族式点阵进气格栅，一种犀利而精致的气息弥漫开来。此外，极佳的掀背车身比例设计，大至18英寸的熏黑高逼格轮毂，三分式跑车导流前包围，骚红制动卡钳，处处均是将名爵6整车的时尚、前卫、动感体现得淋漓尽致，相比于同级菲斯塔的鲶鱼脸实在是要漂亮的多。
除了外观足具吸引力之外，名爵6在内饰上也是下足了功夫。尽管整车内饰乍一看略显简洁，没有太多花里胡哨的元素加入，不过在细节做工和皮质用料上均是足够用心。即使是入门版，名爵6的内饰表现也没有丝毫的粗糙感，中控面板、T型区域周围覆盖以质感出色的皮料，且辅以细腻规整的缝线。此外，真皮包裹的多功能方向盘也是标配，且带底部金属镂空设计，造型精致感极佳。炮筒式空调出风口足够亮眼，遗憾的是只有两出。座椅方面采用织物或仿皮材质包裹，造型厚实的同时不失动感，且出色的腿部支撑能够极大的降低驾驶疲劳。
此外，名爵6坐拥//mm的长宽高尺寸，比思域（//mm）足足大了一圈，从而映射出的内部空间实用性表现也要较之思域更胜一筹。更何况车内丐版就加入了Carplay、Carlife、语音识别系统、8英寸液晶中控、6环绕式扬声器、后座出风口、PM2.5过滤装置、无钥匙进入启动等主流提升行驶品质与驾乘乐趣的功能性配备，相较于同级运动型轿车思域而言无疑更有性价比一说。
而就安全性而言：名爵6车身采用了全铝框架式结构，不计成本的加入了大量的航空级铝合金材料，论刚度和韧性均是有着同级顶尖的水准，加之名爵6有着上汽大量的技术设备加持，其在车身焊接、一体式冲压等车身工艺方面均是有着极高的水平，使得名爵6坐拥了固若金汤的座舱框架，在18年权威性C-NCAP碰撞测试中，名爵6以58分媲美大众辉昂、奔驰E的测试成绩获五星级碰撞评价，力压本田思域。
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