大家好，本文将和大家分享《15万怎么选本田凌派和福特福克斯谁级别高听完你就懂了》。
在“神车”不可胜举的世界里，人们也变得越来越挑剔。13万的车哪个好？很多朋友面临这个问题都不会作答，经常会有人推荐本田凌派或者福特福克斯，但是成功的汽车品牌总是持久的，今天就给大家带来答案。
今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，他自己有两台车，一款是福特福克斯，另一款则是本田凌派，所以他对这两款车都有发言权。本田凌派在他心中地位如何？他如何看待本田凌派和福特福克斯的差距？接下来的时间交给他，让他带我们走入本田凌派的世界。
先看本田凌派的外观，外观第一眼看就喜欢了，很帅气。魁梧的车头流线，外观满分，不足的地方就是尾部。毕竟晚上那个灯一亮起来基本都一样，都一样的好看。车漆不想说出了，薄的离谱。
再看福特福克斯，靓仔，跟12款福克斯外观有得比。侧面能看到STLINE独有的牌子，有个性，充满运动感。大灯带有自适应远近光调节，高度自动调节，很方便，不用自己动手调节了。外观鲶鱼脸中规中矩吧，也不算激进，有钱换st包围。
进入本田凌派车内，内饰整体来看是属于比较简约的，没有许多花哨的设计，我还挺喜欢，简洁大方。仪表盘，本田的仪表盘都很帅。功效配置的布控架构都很齐全，就是做工材料如果能多一些软料就更好了。还有就是没有车内氛围灯，其他的都比较中规中矩，非常实用耐看，简单大气。这车空间绝对可以媲美B级车空间，一直说本田车空间大，事实就摆在这不到你不服。周末去郊区，第二排坐三个大人一个小孩，感觉还有一定空间，特别给力。中控和门两侧的储物格，表示无语，水杯放下影像驾车记录仪的电源。但后尾箱及第二排空间给力，很满意。
再看福特福克斯，整个车内的前后空间被这个内饰侵吞了一部分，在我看来这种设计对我来说没有负面感想。我觉得内饰稍微弱了点，中控屏比较小。可以远程启动和开门关门并且定位车辆位置，很不错的一个功效。新车肯定有异味，开窗好好，不开窗熏得头晕。对比同档次，空间小点，相对于我家，空间够用。正常是一个人，偶尔朋友坐一下，坐在里面，不管是第一排，还是第二排都能满足。储物空间也不错，作为家用很合适。后备箱也都很够用，跟卡罗拉啥的比较，也不会怎么吃亏。
先开本田凌派，所以，这车绝对没有操控，你就老老实实在平坦道路上开吧。方向盘挺轻的，指向精确。悬挂是各位说的板车，过个下水道盖子感觉很大。还有A柱老档视线，有两次从盲区串出电动车，吓得我赶紧刹车。舒适度还算达标吧，驾驶位来看。特别是这个车的悬架感觉也稍硬了一些，对于这些方面的调教感觉还是有进步空间的。空调教果很好，出风很快，制热也很不错，吹出来的风量还挺大的。一过马上就传到座椅上，感觉和面包车比更差。
再开福特福克斯，所以虽然操控很灵敏，不过始终有点点遗憾。变向灵活，方向盘很轻，单手开久了也不会觉得累。底盘的话给人一种很沉稳的感觉，这种感觉无法形容，这么说吧。刹车更不用说，新车必须灵敏的啊。为了操控而牺牲了舒适度，不平整的路面会有弹跳感。一些急弯颠簸路段，坐在车内体验很轻微地抖动，相当舒适。空调送风的速度也很快，尤其是夏天时候，没过几分钟，整个车内就凉爽了起来。舒适度很不错，座包的包围性还是很不错的，坐起来也比较舒服，车辆地通过性能不错。
整体来说，本田凌派和福特福克斯可谓各有千秋，不分高下。对于本田凌派来说，空间大，外观漂亮，油耗低，不过不满意的要说一下第二排车窗了，车窗略小，采光不太好，光线暗淡，然后就是没有中控屏。福特福克斯的话，车的操控，转向，底盘，这些同样我喜欢福克斯的理由，车速开到也很稳，隔音比较好，但是堵车时候偶尔会往前窜一下，感应雨刷比较差劲。对于这两款车，大家有何见解？