齐鲁晚报·齐鲁壹点记者任磊磊
近日，社区团购密集上市，每日优鲜、叮咚买菜等纷纷上市，同程生活的轰然倒下，都给这个从疫情开始最热的行业增加了不少话题。很多人把注意力放在每日优鲜破发和青岛市投资不当，但是却忽略了每日优鲜未来的成长性和给青岛乃至山东带来的互联网基因的影响力。
社区团购第一股破发真的重要吗？
这个7月对每日优鲜来说，可以说是大喜大悲的一个月。公司成为国内社区团购上市第一股，在美国纳斯达克上市，不过接踵而至的是，股价破发，又被很多人唱衰。
尤其是对比另外一家友商叮咚买菜，上市后股价大涨，更让很多人对每日优鲜的唱衰有了依凭。不过，此前还有一种说法，是说老外将这家平台的代码DDL误认为滴滴，所以造成了乌龙事件。当然这是题外话。
据悉，叮咚买菜上市也不顺利，上市前夕遭遇市场环境急转直下，上市前夜紧急更新招股书，将发行规模从万股缩减至.2万股，降幅为73.6%。相比55.39亿美元的IPO市值，叮咚买菜的流通市值仅占总市值的约1.57%。
从融资进程来看，每日优鲜、叮咚买菜都经过多轮融资，截至年5月它们分别进行了11轮和10轮融资，各自的融资总额分别高达21.7亿美元和10.3亿美元。
其实，股市上破发的案例很多，比如，亚马逊、Facebook、美团、小米、哔哩哔哩等，这些企业在上市后股价都曾经历过破发或低迷。但最终市场证明了，优质企业总是会在资本市场获得认可。股市并不是一朝一夕的事，每日优鲜也是一样，谁能走得长远才是王道。对每日优鲜来说，接下来要做的就是深耕行业，做好业务布局，良股自然会被发现。
对青岛来说，更不是单纯看中一个企业股价涨跌，而是看背后的战略方向。
以合肥为力，这几年合肥被视为地方资本招商中的典范。其通过扶植科大讯飞、京东方、兆易创新、蔚来汽车等顺利拉动了地方经济，并且在当地形成了重要的产业集群。年5月，就在合肥市向蔚来汽车投资70亿元人民币后的一个多月，大众汽车当年就投了合肥两家新能源上下游企业国轩高科和江淮汽车，合计亿元人民币。
对每日优鲜对投资是青岛市对新经济业态模式发展设想的布局。青岛希望通过引入每日优鲜补齐本地生鲜产业的“技术化+平台化+生态化”能力，同时推动生鲜产业全价值链条的资源聚合、提效、增速，打造现代生鲜产业的一体化。
更重要的是，行业头部平台的引入，对当地就业、产业集群、互联网群体的代入都有着至关重要的影响。青岛希望每日优鲜能起到鲶鱼效应，将青岛乃至山东“互联网洼地”的水带活。
青岛布局每日优鲜后，7月8日，叮咚买菜就在青岛注册了新公司——柿柿顺（青岛）电子商务有限公司成立，注册资本万元人民币，经营范围包含：食品经营（销售散装食品）；食品互联网销售；保健食品销售等。该公司由叮咚买菜关联公司上海壹佰米网络科技有限公司%控股。
每日优鲜前置仓之后转入下半场
近日，同程生活倒闭引发资本市场对社区团购的担忧。
同程生活创始人何鹏宇曾在公开信中提到由于社区团购赛道风云突变，从“拼创新”、“拼执行”转变到“拼资本”、“拼补贴”的时代，导致同程生活不得不进行战略转型，但目前还是遇到了前所未有的挑战和困难。其实说白了，同程生活做不下去的根本原因还在于资金链断裂。
社区团购，看上去是互联网平台，但是其实是偏重资产的模式。尤其是以每日优鲜为代表的前置仓的布局，其实是非常烧钱的。
此前，为保证用户的购物体验，每日优鲜首创了前置仓模式，将仓库建在了离用户更近的地方，力求服务好周边3km内的用户。既降低了冷链物流的成本，又提高了生鲜配送速度的前置仓模式，也让每日优鲜初期迅速俘获了大量用户。
在运营成本上，基于LBS的前置仓模式前期需要承担巨大的仓储和建设费用，冷链和物流则是长期支出，相对于社区团购共享店面和商超外卖店即是仓的运营成本，前置仓完全是个苦哈哈的个体户，自建生态，自负盈亏。
而想要提升用户规模，就需要更多的前置仓数量和更多的配送人员。但这显然会带来更高的履约成本，更加考验企业的运营质量和盈利能力。
所以，看上去，社区团购是一颗葱、一捆菜的竞争，其背后的布局却并非那么简单。
可想而知每日优鲜在生鲜领域的布局，对青岛当地的农业和新型经济领域的引导的重要性。
但是，因为店面面积的限制，前置仓可以做到面积利用率的最大化，但无法做到媲美传统生鲜电商和商超，但其SKU数量和近场零售的优势也在逐渐显现——与消费者距离更近、对生鲜这种高频刚需的商品交易也更有优势。
每日优鲜并没有满足前置仓的布局，而正在主攻下一城。
艾瑞在《年中国生鲜电商行业研究报告》指出，生鲜电商已进入经济模型优化与规模增长并重的阶段，未来企业需要探索出可持续发展的经济模型。合理的毛利率及履约费用率优化，是生鲜电商实现可持续经济模型的关键因素。
可以看出，前置仓的数量、用户规模等恐不是下一阶段的重点方向。如何用更好的经营质量、更优的单位经济模型来实现可持续发展，将成为每日优鲜等企业更需要