自中国实行经济体制改革以来，老百姓的生活水平以肉眼可见的速度持续提升，曾经只属于少数人的汽车，逐渐融入普通老百姓的生活，甚至成为大家日常生活中不可或缺的一部分。中国汽车市场在这样的大环境下，越发成熟，成为了全球最大的汽车消费市场，也吸引各大车企大力布局。因此，老百姓的选择面更广，对汽车的要求也不仅是一个代步工具，大空间、高通过性成为大家的普遍需求。所以国内SUV市场迎来了爆发时期，但笨重的大尺寸SUV不太符合国情，售价也很高昂，并不符合国人的日常用车需求，因而小型SUV成为老百姓的最佳选择。
国内市场同样不乏优质的小型SUV，无论是合资品牌还是自主品牌的产品线都能延伸至此，而我们今天的主角则是小型SUV市场的搅局者。它在上市后的两个月时间内，凭借自身实力，大卖近万台，完全是小型SUV市场的一匹黑马，或者可以称它为小型SUV市场的搅局者，这就是来自我们自主品牌的优质产品——新宝骏RS-3。
新宝骏RS-3上市时间是10月，没有经过任何过渡期，就直接爆红，足以反映出国人对它的认可。在它没到来之前，国内小型SUV市场的火热产品也很多，如长安CS35PLUS、本田缤智及同胞兄弟XR-V等，它们凭借根深蒂固的影响力，牢牢把控着这一市场，而新宝骏RS-3的高调出场，正是以高姿态来挑战这些选手，并且誓做小型SUV的新标杆。
何谓高姿态，大家都知道，任何新车型上市之初，都会经历销量的低谷期，包括吉利博越、博瑞等产品，刚上市都不会被大家接受。全新宝骏RS-3从10月份上市，截止至十一月底，已经累计销量近万台，足以看出它完全有实力挑战CS35PLUS，甚至有可能取而代之，成为小型SUV新标杆。
实力则是体现于新宝骏RS-3对消费者需求的把控，对于普通消费者来说，省钱、省心、用车舒心是最重要的需求，所以新宝骏RS-3采用1.5L发动机与6MT变速箱及CVT变速箱的动力组合，既保证燃油经济性，也兼顾平顺性。CS35PLUS采用了双离合变速箱和AT变速箱，而且它的自动挡车型售价也没有充足的诚意。新宝骏RS-3的动力组合优势，在小型SUV市场中，可以说是独一份。可以说，CVT变速箱的选择更是贴合家用需求，迎合大众的口味。
对于小型SUV来说，各类产品面向的消费群体主要还是较为年轻的消费者，无论是CS35PLUS还是缤智，消费群体都是面向年轻的用户。当然，新宝骏RS-3也不例外。而年轻用户需要的是张扬、个性，而这两位老将都显得有些过时，无论是外观还是内饰设计，都不符合当下的审美。全新宝骏RS-3作为新手，一位搅局者，它的到来很明显是做足功课的，通过精湛的工艺和前卫的设计，为其塑造出与众不同的气质，在小型SUV市场中足够脱颖而出。
鲶鱼效应是大家非常熟悉的一个故事，通过以上分析，新宝骏RS-3无疑是小型SUV市场的鲶鱼，而缤智、CS35PLUS等车型则是沙丁鱼，在固有的市场中经过多年打拼，它们拥有忠实的粉丝，难免褪去了进取之心，随波逐流成为它们的路线。而新宝骏RS-3的到来，则是为国内小型SUV市场注入了新鲜血液，它的各项实力都足以让它成为小型SUV的新标杆，甚至可以说是新王当立，期待新宝骏RS-3能早日在SUV市场拥有独树一帜的影响力，相信它也能不负众望，早日夺得销冠的地位。