过去很长一段时间，性价比一直是自主品牌所追求的。而合资品牌一直坚持用技术换市场，不会太在意所谓的性价比，但随着自主品牌发展越来越好，市场越发内卷，导致许多合资品牌不得不开始追求性价比。毕竟，能卖出去的才是真谛。
自福特中国2.0战略开启以来，福特中国以“更福特更中国”的模式推陈出新，福特锐际、全新探险者、EVOS等车型的产品力都变得更加厚道与实在。
过去福特的销量担当蒙迪欧，近来也加入其中。4月13日，新一代福特蒙迪欧以售价15.98-21.68万正式上市，相比老款车型，售价门槛更低、诚意更高。
据福特中国官方数据显示，新一代蒙迪欧自预售起已经斩获近1万订单，足见这款越级中高级轿车的爆款潜质。
而新一代蒙迪欧能否凭借越级的配置、诚意的定价，成为中高级轿车市场的“鲶鱼”，我们接着往下说。
虽然售价门槛低了，但从产品力上根本看不出新一代蒙迪欧有偷工减料的痕迹。
例如：在外观设计上，新一代蒙迪欧使用了全新的“势能美学”家族设计理念，分体式的LED前大灯组、带主动闭合的立体格栅中网、致敬福特跑车的C柱，以及贯穿式LED尾灯等等设计，都让新一代蒙迪欧展现出了新的视觉张力。
不仅如此，顶配版本还带有更运动的ST-Line套件，另外还提供了墨云黑、明月白、玉盘白、霓裳灰、渔火红、靛青蓝6种车身颜色，满足各类用户群体的个性化需求。
车身尺寸方面，新一代蒙迪欧的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，相比过去的版本都有明显的增强，车内乘坐的空间会更加宽敞。
说到了车内，内饰布局也是此次新一代蒙迪欧的看点。
为了营造科技氛围，新一代蒙迪欧取消了绝大多数的实体按钮，取而代之的是12.3英寸的液晶仪表，与27英寸中控大联屏组成的1.1米巨屏，视觉效果非常震撼，并且27英寸的中控大联屏分辨率达到了4K水平，而屏幕下方还内置了新一代SYNC+2.0智行互联系统，在高通骁龙A芯片的加持下，能流畅运行语音交互、手势控制、全屏地图、爱奇艺等功能。
动力上，新一代蒙迪欧全系标配2.0T发动机最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，除顶配外都配备了8速自动变速箱，动力储备完全足够日常大部分工况使用。
目前，新一代蒙迪欧推出了4款配置可选，分别为时尚型、豪华型、至尊型和ST-Line。那到底买哪个版本性价比最高？
从15.98万起的时尚型版本开始，配置就已经格外丰富。全系标配了LED灯组、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/一键启动、自动空调、远程启动、隐藏式门把手、SYNC+2.0智行互联系统、整车OTA升级等，完全能满足日常使用。
17.98万的豪华型版本，就配有12.3英寸+27英寸双联巨屏、膝部气囊、前排电动座椅、自适应远近光以及并线辅助、定速巡航、车顶保持、主动刹车等一系列高阶智能化配置
19.98万的至尊型版本，配置还有LED贯穿式日间行车灯、皮质+麂皮绒包裹座椅、7色LED氛围灯、人脸识别、手势识别，10扬声器BO音响、手机无线充电、自适应巡航等功能也开始配置了。
总的来看，15.98万的入门版本已经足够大部分用户使用，当然如果你的预算充沛并且喜欢前瞻的新鲜科技，可以选择豪华型17.98万、至尊型19.98万甚至更往上的版本，智能科技配置肯定会更加丰富许多。
随着新一代蒙迪欧的到来，合资品牌中高级轿车的起售门槛，有望被进一步降低，性价比也随之增加了不少。相信有不少用户会放弃本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威等车型，进而转投新一代蒙迪欧。那么，新一代蒙迪欧是否会重返巅峰，让我们交给时间去验证。
End.
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